精密絲桿,也稱為螺桿,是一種用于機(jī)器中的連接的帶螺紋部件,可將將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng)。由于它們的凸形零件和凹形構(gòu)零件之間存在大面積的滑動(dòng)接觸,與其他連接零件相比,螺紋具有較大的摩擦能量損失。它們通常不用于傳輸高功率,但更多用于間歇使用低功率執(zhí)行器和機(jī)構(gòu)。常見(jiàn)的應(yīng)用包括線性執(zhí)行器,機(jī)床滑臺(tái)(如機(jī)床),虎鉗,壓力機(jī)和千斤頂。
絲杠的制造方式與其他螺紋形式相同(它們可以被滾造,切割或研磨),絲杠有時(shí)與一個(gè)開(kāi)口螺母一起使用,也稱為半螺母,它允許在需要時(shí)(例如在手動(dòng)車床上進(jìn)行單條螺紋加工),使螺母脫離螺紋并沿軸向移動(dòng),與螺桿的旋轉(zhuǎn)無(wú)關(guān)。絲桿根據(jù)螺紋的幾何形狀進(jìn)行分類。 V型螺紋不適用于絲桿,因?yàn)樗鼈冎g的摩擦力更大。
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精密絲桿粗、精車螺紋的工序,該工藝粗車螺紋有兩次,為了防止熱處理變形對(duì)螺紋牙形的影響,其粗車螺紋的牙形規(guī)定為矩形。為了避免彎曲變形對(duì)加工精度的影響,在各次車螺紋工序以前,都要安排一道重打中心孔的工序;此外在后精車螺紋以后,對(duì)高精密絲桿講,常常還有一道螺紋的研磨工序。
在單件小批生產(chǎn)中,精密絲桿加工的生產(chǎn)率往往很低,其原因主要有兩個(gè)方面:一方面是多次冷校直和時(shí)效吹工序?qū)ιa(chǎn)周期的影響;另一方面是螺紋車削加工的工時(shí)較長(zhǎng)。因此在批量增大時(shí),就應(yīng)在這兩方面采取措施以提高生產(chǎn)率。當(dāng)絲桿零件生產(chǎn)批量增大時(shí),不僅零件毛坯材料,選用已切削冷拉材料,而且在絲桿校直方面也有采用熱校直代替冷校直的趨向。
東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司擁產(chǎn)品用途廣泛,可用于OA產(chǎn)品、馬達(dá)、變速機(jī)、航空航天產(chǎn)品配件、汽車產(chǎn)品配件、電鉆、電錘、剪草機(jī)、電動(dòng)工具等,歡迎大家來(lái)咨詢!
精密 絲桿毛坯的熱校直,當(dāng)精密絲桿零件生產(chǎn)批量增大時(shí),不僅零件毛坯材料選用易切削冷拉缸,而且在精密絲杠校直方面也有采用熱校直代替冷校直的趨向。
精密絲桿毛坯的熱校直,需要把他加熱到正火溫度,然后保溫若干時(shí)間,然后放在三個(gè)滾筒中進(jìn)行校直,這樣精密絲桿毛坯在校直機(jī)內(nèi)可完成奧氏體向“珠光體+鐵素體”的組織轉(zhuǎn)變,而校直出現(xiàn)的應(yīng)力,也就很快被再結(jié)晶過(guò)程所消除。但是要指出,絲桿毛坯溫度下降到一定溫度后,就應(yīng)取出空冷,如不取出,則熱校直也就會(huì)轉(zhuǎn)化到冷校直上去了。但是熱校直需要專門(mén)的的工藝裝備,不及冷校直簡(jiǎn)單。因此,對(duì)于批量不大普通絲桿,還仍然采用冷校直。
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